«Русь» выбирают те, кому нужен нормальный круиз без лишней логистики: заселиться в каюту, спокойно питаться в ресторане, сходить на экскурсию на стоянке и вечером вернуться на теплоход как в «свой дом». На этой странице — справка по сути: характеристики теплохода, типы кают и их количество, что есть на борту, как устроены питание и программа, какие маршруты встречаются.
«Русь» — четырёхпалубный теплоход проекта 302, построенный в 1987 году в Германии (ГДР) для Министерства речного флота РСФСР. Сейчас он продолжает ходить в круизы. Вместимость — до 282 пассажиров.
Коротко о теплоходе «Русь»
-
Тип: четырёхпалубный теплоход
-
Проект: 302
-
Год постройки: 1987
-
Вместимость: до 282 пассажиров
-
Размеры: 129,1 м × 16,7 м
-
Скорость: до 25,5 км/ч
-
Владелец и оператор (по исходнику): ООО «ВодоходЪ»
-
Флаг: Россия
-
Приписка: Нижний Новгород
-
База зимовки и обслуживания: Октябрьская БТОФ
Почему выбирают «Русь»
Это формат «живёте на теплоходе», а не просто перемещаетесь между городами. Четыре палубы, рестораны, бары, салоны и ежедневная программа дают тот самый комфорт: утром — спокойные занятия, днём — активности и клубы, вечером — событие дня. Между стоянками можно отдыхать на палубе, читать, слушать музыку или просто смотреть на реку.
Каюты: какие есть и что внутри
На «Руси» несколько типов кают — от одноместных до «Люкса».
Люкс (2 каюты)
Для двух человек, однокомнатная. Двуспальная кровать (раздвигается), два кресла, диван, ТВ, холодильник.
Одноместная (10 кают)
Одно спальное место.
Двухместная одноярусная (126 кают)
Два спальных места.
Трёхместная двухъярусная (4 каюты, только нижняя палуба)
Три спальных места, двухъярусная компоновка.
Оснащение в каютах: шкаф для одежды, радио, умывальник, душ, туалет, кондиционер.
Что есть на борту
На теплоходе работают:
-
рестораны «Волга» и ресторан-бар «Нева»
-
малый бар
-
музыкальный салон «Панорама»
-
конференц-зал
-
читальный зал
-
сауна
-
медпункт
-
открытая солнечная палуба
-
гладильная комната
-
сувенирный киоск
-
Wi-Fi (в баре)
Питание
Во время приёма пищи открыты два ресторана.
-
Завтрак: шведский стол (фиксированная рассадка)
-
Обед и ужин: выборное меню
Досуг: как проходит день
Программа обычно устроена так:
-
утро: йога, фитнес, гимнастика тайчи
-
день: творческие, игровые, интеллектуальные занятия и детские клубы
-
вечер: событие дня (концерт, театр или встреча)
-
поздний вечер: живая музыка, дискотеки, киноклуб и игровой клуб
Есть традиции: церемония начала круиза и капитанский ужин. Бывают тематические рейсы.
Маршруты и экскурсии
Теплоход ходит по Дону, Волге и Каме. Встречаются заходы в Казань, Санкт-Петербург, Астрахань, Елабугу, Волгоград, Чебоксары, Ростов-на-Дону и другие города. Экскурсии на стоянках — за дополнительную плату.
Примеры маршрутов:
-
Москва — Санкт-Петербург
-
Москва — Астрахань
-
Москва — Нижний Новгород
Для детей и подростков
На борту есть отдельная вечерняя программа для детей и подростков, радиосказки в каютах, а по запросу — организация дня рождения с аниматорами.
История теплохода — в двух абзацах
«Русь» построили в 1987 году в Германии по проекту 302. Это один из 27 четырёхпалубных теплоходов серии, которые строили на верфи VEB Elbewerfen Boizenburg в 1983–1991 годах для Министерства речного флота РСФСР.
После прибытия в СССР теплоход направили в Волжское пароходство и приписали к городу Горький. В 1990-х он работал как плавучая гостиница в Москве (Северный речной вокзал). До 2019 года выполнял круизы Москва — Санкт-Петербург и обратно с экскурсионными стоянками, включая Кижи, Углич, Горицы, Ярославль и Мандроги.
Интересные факты
Имя «Русь» уже носило другое судно: построенное в 1933 году в Гамбурге Cordillera после передачи в СССР стало «Русью». В 1948 году его потопили, затем подняли и восстановили в ГДР. В 1979 году теплоход списали и разобрали.
Также существуют похожие названия: «Русь Великая», «Родная Русь», «Белая Русь».
Отзывы: что чаще всего хвалят
В отзывах чаще отмечают:
-
соотношение цены и качества
-
меню и уровень сервиса
-
отношение команды
-
прогулки и экскурсии на стоянках
Как выбрать круиз на «Руси»
Начните с дат и маршрутов: там сразу видно длительность, стоянки и цену «от». Потом выбирайте каюту и палубу — это главный фактор комфорта.